Вернуться   Форум клуба Kia Sorento > Эксплуатация и обслуживание KIA Sorento XM > Ходовая, трансмиссия, управление

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.07.2012, 11:22   #11
St.Paul
Местный
 
Аватар для St.Paul
 
Регистрация: 04.02.2011
Адрес: Москва
Мой авто: Kia Sorento XM 2.2 CRDi Auto 4wd (2 шт.)
Сообщений: 5,465
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 271 раз(а) в 196 сообщениях

По умолчанию

Denversky, подойдут. только пружины уверен появятся не ранее, чем через 2 месяца.


Kov66, ну как у всех стуки. глухие такие побрякивания от проезда неровностей. сейчас тишина
St.Paul вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2012, 09:43   #12
St.Paul
Местный
 
Аватар для St.Paul
 
Регистрация: 04.02.2011
Адрес: Москва
Мой авто: Kia Sorento XM 2.2 CRDi Auto 4wd (2 шт.)
Сообщений: 5,465
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 271 раз(а) в 196 сообщениях

По умолчанию

выкладываю фото как выглядит у меня машина. еще раз повторюсь куплены пружины в апреле. если все сходится, то это +45 (но у меня реальное завышение получилось по 25 на каждой оси. равномерно что слева, что справа.


Внешний вид завышения +25мм от штатной высоты межарочного пространства нового автомобиля


зы. после написания сообщения полез посмотреть фото как выложилось. че то сайт качество понизил чрезмерно сильно. никакой четкости.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_1320.jpg (74.7 Кб, 254 просмотров)
St.Paul вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2012, 23:09   #13
Kov66
Узнаваемый
 
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: Ковров
Мой авто: Sorento XM 2.4
Сообщений: 153
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях

По умолчанию

Чего то не пойму. Куда девается бумканье подвески, если идет замена только пружин? Сами пружины не могут брякать? Предполагаю, что эти пружины мягче и выше за счет увеличения числа витков, возможно амортизатор начинает работать в другой зоне хода и не так резко. Но тогда уменьшается ход отбоя и увеличивается ход сжатия. Может это и не плохо, но может пострадать проходимость по диагональному вывесу, т.к. хода и без того не велики, а тут еще и смещены вверх. В таком случае еще и стойки бы поменять, но уж больно накладно в итоге. К минусам отношу и изменения в углах работы шрусов. При лифте +25,+45 должен уйти от нуля угол работы шруса, а это понижение его ресурса. Правда нет данных по скольку они ходят. Если тысяч по 200, то можно думать, что упадет до 120-150 тык, а это не страшно.
Kov66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2012, 00:24   #14
St.Paul
Местный
 
Аватар для St.Paul
 
Регистрация: 04.02.2011
Адрес: Москва
Мой авто: Kia Sorento XM 2.2 CRDi Auto 4wd (2 шт.)
Сообщений: 5,465
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 271 раз(а) в 196 сообщениях

По умолчанию

не умничай ))

пружины не мягче. они упруже. толщина витка 15.5 вместо 14.5 у родных. действительно ход амортизатора уводят в другое положение. а работу шрусов в положении "усадки" ты считаешь нормальным?

зы. ход передней подвески уменьшился на 2,5 см. сзади увеличился. там конструкция самой подвески чуть иная, что дало завышение вывешивания

зыыы. бухание пропало и я не вру
St.Paul вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2012, 22:40   #15
Kov66
Узнаваемый
 
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: Ковров
Мой авто: Sorento XM 2.4
Сообщений: 153
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от St.Paul Посмотреть сообщение
не умничай ))

пружины не мягче. они упруже. толщина витка 15.5 вместо 14.5 у родных. действительно ход амортизатора уводят в другое положение. а работу шрусов в положении "усадки" ты считаешь нормальным?

зы. ход передней подвески уменьшился на 2,5 см. сзади увеличился. там конструкция самой подвески чуть иная, что дало завышение вывешивания

зыыы. бухание пропало и я не вру
Ход передней подвески (суммарный) обеспечивается стойкой. Думаю правильнее будет сказать, что уменьшился возможный ход колеса вниз, т.к. уже задрано немого. Да может это и неплохо. Вместе с пружинами пыльники пластиковые не менял на резину? Я хочу с этого начать.
Kov66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2012, 23:46   #16
St.Paul
Местный
 
Аватар для St.Paul
 
Регистрация: 04.02.2011
Адрес: Москва
Мой авто: Kia Sorento XM 2.2 CRDi Auto 4wd (2 шт.)
Сообщений: 5,465
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 271 раз(а) в 196 сообщениях

По умолчанию

Kov66, кроме пружин из штатного не менялось ничего. мне заодно сменили по гарантии аморты на 650-е, опорные подшипники и какие-то еще резинки, но буханье то зачастую слышно было сзади, а там вообще ничего кроме пружин не трогали. в целом скажу по опыту владения абсолютно таким же вторым автомобилем с 650-ми амортами - тоже подбухивает на неровностях. а тут как рукой сняло. но фишка не в этом. а в том, что исчезла раскачка, стало упруже и не пробивает, а неровности отрабатывает так будто их почти нет. сглатывает многое.
St.Paul вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2012, 18:59   #17
Kov66
Узнаваемый
 
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: Ковров
Мой авто: Sorento XM 2.4
Сообщений: 153
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях

По умолчанию

St.Paul, Рад за тебя! Сам пока начну с пыльников и отбойников (замена на SS20), потому как просадки пружин пока нет.
Kov66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2012, 19:36   #18
St.Paul
Местный
 
Аватар для St.Paul
 
Регистрация: 04.02.2011
Адрес: Москва
Мой авто: Kia Sorento XM 2.2 CRDi Auto 4wd (2 шт.)
Сообщений: 5,465
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 271 раз(а) в 196 сообщениях

По умолчанию

Kov66, не советую все это трогать. люди меняли и эффекта не дало
St.Paul вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2012, 21:45   #19
Kov66
Узнаваемый
 
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: Ковров
Мой авто: Sorento XM 2.4
Сообщений: 153
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях

По умолчанию

St.Paul, ссылочкой по теме пыльников можешь поделиться? Или это из личного опыта. http://kiaclub.ru/forum/showthread.p...highlight=ss20 здесь про этот проблем много есть. концовка такая:hp?t=3233&highlight=ss20

Последний раз редактировалось Kov66; 27.07.2012 в 21:47.
Kov66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2012, 08:22   #20
Sлава
Местный
 
Аватар для Sлава
 
Регистрация: 01.07.2012
Адрес: околица блин с 2Д
Мой авто: TOYOTA PRADO 4,0 пожиратель бенза))
Сообщений: 553
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 30 раз(а) в 28 сообщениях

По умолчанию

получаетсяаммо меняли только перед на 650-е, а зад какие стоят(аммо)?и ценаза пару или комплект из 4-х столько стоит?
Sлава вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:26. Часовой пояс GMT +4.

Яндекс.Метрика

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot